张楠：谈到奉献，我是这么考量的依据政务院的相关部署，近年来，我部会同相关部门，深化开展收费马路政策评估研讨，积极规范收费马路管理。您提出对一级马路蝉联里程50千米以上和长度1000米以上的独立桥梁、隧道以收费马路模式实行建设，以增进我国马路事业持续康健进展的提议，在《收费马路管理条例》改订方案中已有充分考量。，我走的每一步路都是自个儿取舍的，从来后改过。我是携带各级首长的亲切嘱托和殷切期望，奔赴那个陌生的社稷执行任

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