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38se在记者的采访中，不乏业内子士提出，将京沪二通道打包给京沪高铁企业投资、开发的设想，这也被认为是刺激京沪高铁上市的最大动力之一。同时，赢利预期下，还难免会遭受来自股东方面上市需要的压力。2013年甚而有市场传言称，京沪横推山河九万里高铁的二、免费二级片三股东：安好资产管理有限责任企业、全国社保基金理事会，因京沪高铁损失时间过长而提出退股要求。

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