外觀方面,新車采用家族式前臉設計,“水滴漣漪”型前格柵與頭燈組相連,下格柵造型更加運動,前翼子板上還配備了充電接口,車側穩重大氣,憑借掀背風格帶來了更強的運動感,新車車尾輪廓獨*主要學曆:國立台北科技大學 ?生産系統與工程管理研究所*主要經曆:2006年4月~2012年4月 國立台北科技大學機械系友會 理事長2006年7月~ 冠球股份有限公司 董事長2006年7月~ 台灣鐵芯股份有限公司 董事長2018年3月~ 台灣音響發展協會 理事長 主要産品優勢冠球輸出變壓器 (Output Transformer) 特長說明如下:1.鐵芯一般變壓器制造商制作OT變壓器都會選用高導磁率的H18 0.5t或0.35t 非方向性硅鋼片,有些制造商爲了追求更上層的聲音大都以Z11有方向性硅鋼片的制作輸出變壓器,冠球公司更是不惜成本使用比Z11更高等級的Z6 0.23t鐵芯制作輸出變壓器,因爲鐵芯越薄切割的聲音會越柔軟.2.絕緣材料一般制造商都會使用塑膠繞線軸(BB)及聚脂薄膜類材料絕緣,冠球是使用KRAFT PAPER做繞線軸(BB) ,層間均使用0.05mm KRAFT PAPER作爲絕緣,以降低線圈層與層之間的容抗,另外使線圈,鐵芯之間距離更近,漏感減少.3.制作手法:在制作輸出變壓器時,除了變壓器本身不可避免的損失外,還有漏感量和潛布儲電量等損失使音頻響應不平均,尤其是高頻部份,要使高頻的相位移轉角度增大,又造成反相回授時的困難,這些不良因素設法減到最低,繞線時可以在技術上加以補救,將初級線/次級線/分成幾段,相互嵌繞(三明治法)來減低漏感量和雜散電容量.◎一個好的輸出(OT)變壓器應具備如下:a. 插入損小 (Insert Loss)b.頻率響應(Frequency Response)平坦,變化量小. c.線圈的容抗小,漏感小==gt;多層疏繞可以降低容抗,漏感小效果較好 .d.避免磁飽和 ==gt;EI鐵芯之間加適當的GAP. e.好的鐵芯材質(Z6)可延伸高頻響應.f.阻抗匹配,則以匝數的得宜可延伸低頻響應.4.測試爲了能制作出好聽的真空管擴大機,特別請JVC AcousticDesign Office(JVC聲音研究所)設計打造Hi-Fi的試聽室,凡舉冠球設計制作的輸出變壓器均經過多次實機試聽,多次修改,才能訂定最佳版本. 展品介紹ARRIBA A8025 真空管綜合擴大機1.可輸入有三組訊源,提供自由切換選擇。特,層次鮮明造型與車頭相呼應。動力方面,博瑞GE燃油版將搭載1.8T發動機,發動機最大功率135kW,或匹配7速雙離合變速箱,車輛的最高時速可達215km/h,油耗水平爲7.8L/華誼兄弟影院官網100km

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