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11月22日,台湾历史最悠久的民营航空企业复兴航空宣告散伙。事端本身也印证了这一点儿。再然后,在沿岸欧洲航空安全局EASA驻中国总代表魏嘉业先生分享了欧盟关于无人驾驶航空器管理的经验,涵盖欧盟近来起始征询意见的无人驾驶航空器监管立法的文件。对私人隐私数据的保障十分受看得起,而小型的无人驾驶航空器很可能会监测他人的私人生计,在制定规章制度时务必要考量到。交通线横推从拔刀开始业务持续爆发,岛内大

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陆观光客激增的支持下,复兴航空迎来一个又一个利多。首届空难中,失事飞机机龄13年,飞机正驾驶已有60岁,软硬件皆归属超载荷面貌。

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